Det finns inga federalt uppdrag normer för lödning i flygelektronik . Istället utvecklat Institutet för Interconnecting and Packaging Electronic Circuits ( IPC) den frivilliga J- STD som används i hela elektronikindustrin. Dessutom kan varje flygplan avionik tillverkare har sin egen standard praxis , och att komplicera bilden ytterligare , kan varje flygbolag anta normer som kan ersätta den andra. IPC J - STD
Lödkolv med utbytbara spetsar
IPC J - STD definierar tre nivåer av lödning standarder : Klass 1 , 2 och 3 . Flygplan elektronik måste uppfylla de strängaste klass 3 standarder . Målet är hög tillförlitlighet och lång livslängd i en hård miljö . Flygplan elektronik utsätts för stora temperaturskillnader , tryck ändras och vibrationer . IPC instruktionsböckerna är egenutvecklade och är tillgängliga för försäljning på deras hemsida . Addera NASA Lödning Specifikationer
NASA lödning specifikationer är detaljerade och stränga .
NASA stavar ut sina lödning normer i olika dokument , men den mest tillgängliga är utförande sidorna . De visar bilder på en mängd olika anslutningar och illustrera NASA: s stränga uppmärksamhet på detaljer och rekommenderas varmt som referensmaterial för alla som är intresserade av att utveckla lödning skicklighet .
Lödning Equipment Manufacturers
lödutrustning tillverkare erbjuder utbildning inom teknik .
Tillverkarna har ofta sina egna löda utbildningsprogram , många bygger på IPC J - STD , och anger sina egna specialiserade lödning och de- lödutrustning . Formell klassrumsundervisning är det snabbaste sättet att få kunskaper och rekommenderas över självlärda metoder . Pace Worldwide , till exempel , gör lödutrustning och erbjuder utbildning i dess användning . Som med IPC , manualerna är patentskyddad .
Airline Specifikationer
Aviation kräver hög tillförlitlighet lödning .
Airlines kan utveckla sina egna lödning standarder , men många metoder dras från IPC J - STD och NASA : s guider utförande . I de få områden där IPC och NASA skiljer föredrar flygbolaget strängare förfarande . Som ett exempel ger IPC J - STD för minst 75 procent löda fylla på ett genomgående hål komponent bly . NASA och flygbolaget ange ett 100 procent fylla . I ett annat exempel kan NASA några koppar att förbli avtäckt när en komponent bly är avskuren . Flygbolaget kräver att all koppar täckas med lod .
