Ingångarna och utgångarna från ett trafikljussystem är följande:
Ingångar:
* Tid: En timer eller schemaläggare bestämmer varaktigheten för varje ljusfas (röd, gul, grön). Detta är ofta programmerbart för att anpassa sig för tid på dagen eller trafikförhållandena.
* sensorer (valfritt, men allt vanligare): Dessa upptäcker närvaron och eventuellt volymen av fordon vid korsningar. Exempel inkluderar:
* fordonsdetekteringsslingor: Begravd på vägen, dessa avkänningsförändringar i det elektromagnetiska fältet orsakat av passerade fordon.
* kameror: Dessa kan analysera videoflöden för att bestämma trafikflödet och närvaron av fotgängare.
* fotgängare tryckknappar: Dessa gör det möjligt för fotgängare att begära en promenadsignal.
Utgångar:
* Trafiksignaler: Ljusen själva (röda, gula, gröna) för fordon och potentiellt pilar för specifika vridrörelser.
* fotgängarsignaler: Gå/gå inte signaler för fotgängare.
* ljud (valfritt): Hörbara signaler för synskadade fotgängare.
I enklare termer berättar -ingångarna på trafikljuset * när * och * hur * att ändra och utgångarna är de visuella (och ibland hörbara) signalerna som den visar för att leda trafik.
