Förhållandet mellan en ingång och en utgångsaxel beror helt på maskinen eller enheten som ansluter dem. Det finns flera viktiga aspekter att tänka på:
* hastighet: Ingångs- och utgångsaxlarna kan ha olika hastigheter. Detta bestäms av växelförhållandet (i växlar), remskivförhållandet (i bälten och remskivor) eller andra mekanismer. Till exempel:
* växelförhållande: Ett högre växelförhållande (fler tänder på utgångsväxeln) kommer att resultera i en långsammare utgångsaxelhastighet men högre vridmoment. Ett lägre växelförhållande (färre tänder på utgångsväxeln) kommer att resultera i en snabbare utgångsaxelhastighet men lägre vridmoment.
* remskivförhållande: I likhet med växlar kommer en mindre remskiva på utgångsaxeln att resultera i en snabbare utgångshastighet och nedre vridmoment.
* vridmoment: Vridmoment är rotationskraft. Förhållandet mellan ingångs- och utgångsmoment bestäms också av mekanismen. Generellt följer det ett omvänt förhållande till hastighet:högre hastighet betyder lägre vridmoment och lägre hastighet innebär högre vridmoment (förutsatt att inga energiförluster).
* Riktning: Utgångsaxeln kan rotera i samma riktning som ingångsaxeln (t.ex. direkt ansluten eller med användning av vissa växelkonfigurationer) eller i motsatt riktning (t.ex. med hjälp av vissa växelkonfigurationer eller bälten).
* Power: I ett idealiskt system kommer kraften som överförs av ingångsaxeln att vara lika med kraften som överförs av utgångsaxeln (kraft =vridmoment x vinkelhastighet). I verkliga system förloras kraften på grund av friktion och andra ineffektiviteter. Utgångseffekten är alltid mindre än ingångseffekten.
* Typ av mekanism: Den specifika mekanismen som förbinder axlarna (växlar, bälten, kedjor, hydraulik, etc.) dikterar det exakta förhållandet mellan inmatning och utgång.
Kort sagt, det finns inget enda svar på förhållandet utan att känna till den specifika maskinen eller enheten. Du måste känna till mekanismen och dess egenskaper för att bestämma förhållandet mellan ingångs- och utgångsaxelhastigheter och moment.
